喷涂加工公司-精致工艺「多图」

5 可实现一次性涂装

粉末涂料一次涂装就能得到50~300μm厚的涂膜，并且不易产生油漆厚涂时的滴垂或积滞，不发生溶剂，不造成厚膜涂装的缺陷，而且边角覆盖率也很高。而油漆一般一次涂装的膜厚在5~20μm，如果要得到厚涂膜或中要求的涂膜，必须经过多次涂装方可实现。

6 调色换色困难，周期较长

由于粉末涂料调色不可能像油漆那样可以用原色料现场调配，粉末涂料的颜色在出厂时已经确定，如果要改变粉末涂料的颜色，就需要改变粉末涂料的配方，所以很难在短时间内完成调色工作。粉末涂料的换色也比较麻烦，由于粉末静电涂装，如果作业过程中间换色，就必须将喷、供粉器、喷粉室、输粉管、回收系统等全部清理干净，否则将严重影响涂膜表面质量。特别是深色与浅色的变换更为复杂，故不易在短时间内变换多种色调。

9 具有一定的局限性

喷塑工艺的局限性主要表现在三个方面，首先由于粉末涂料固化温度一般均在160℃以上，这就限制了在一些不耐热的产品上的应用（如塑料）；其次由于喷塑工艺绝大多数都是采用静电喷塑，因此被涂物必须能导电，这就要求被涂物须是金属件，如果是非金属件则表面必须经过导电处理，并且能耐160℃以上的温度；一点，在实际工作中，基于经济性考虑，喷粉室、烘干室以及前处理槽不可能做的很大，因此大型工件均不能采用喷塑工艺，如列车车厢、桥梁、吊车等。

有气喷涂作为一种的生产作业手段,适用于工业自动化生产,应用范围主要包括五金、塑胶、家私、汽车、船舶、等领域，是现今普遍的一种涂装方式。其原理是用压缩空气将涂料雾化进行喷涂。有气喷涂能够任意选择喷漆条件,操作容易，适于重视喷涂质量的工件。

影响涂装质量的要素主要有：喷涂技术、涂料和压缩空气气体品质。其中，压缩空气的品质是解决，控制，但也是被忽视的一个环节。近年来随着技术的提升、经验的丰富，对于压缩空气的洁净程度也逐渐重视起来。

喷涂时，压缩空气对涂料的传输和雾化起着重要的作用，由于压缩空气与涂料会直接接触，压缩空气的气源品质会直接影响到终的涂装质量。