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汽车零部件喷塑在操作过程中，如果颜色发生变化，要对喷、送粉机、喷粉室、粉管、回收系统等进行清洁，否则会严重影响涂层。喷涂是针对我们的物件表面进行喷漆的一种工艺，它的作用其实很简单，主要是为了装扮以及保护我们的物件表面的。我们都知道金属表面如果长期和空气接触，空气当中是含有大量的水分的，这样长期接触是会导致金属表面产生上锈或者腐蚀的情况的，所以我们会在金属表面进行喷涂的工艺。汽车零部件喷塑是一种表面的处理工艺。涂料是由特种树脂、颜料、填料、固化剂等添加剂按一定比例混合，经热挤压、破碎、筛分等工艺制备而成。在室温下贮存、静电喷涂或流化床浸涂，然后加热烘烤熔融固化，形成光滑光亮涂膜，达到装饰和防腐的目的。

 生活中有很多事情看起来很简单，但是真的要做的时候，就总是各种问题，其实再简单的事情都是有技巧的，比如像喷塑加工，为了确保工件的喷涂的性，在使用喷塑设备时，也需要一些技巧方法，才能提高加工的质量。若在使用喷塑设备时，发现被涂料表面有银粒，则可能是由于喷塑过干，使银粉容易站立。与此同时，涂料本身配方不当或溶解不当，需要检查涂料本身的配方，银粉浸泡是否完全，防尘剂选择是否合适；为了保证工件的性，使用喷塑设备时不能忽视上述问题；看似简单的事情也需要用心去做，才能取得好的效果。喷塑加工需要根据自己的实际需要(喷入目标工件的大小、形状、日产量等参数)来计算所需的设备尺寸，例如炉膛尺寸、回收的喷射室尺寸等。对所选方案进行统计并列出所需采购和生产的喷涂成型设备及材料。很好的解决方法就是找的喷淋设备制造商来定制。

  

表面淬火不是金属表面处理，而是金属表面的一种热处理过程。这种类型的表面处理以增强金属的强化方法或耐腐蚀性等，因为该表面处理方法很多，其中有些涉及一些物理变化，有些涉及化学变化，如电镀，它们的表面处理有不同的用途。随着我们喷塑和喷涂行业的不断兴起，我们的汽车零部件喷塑也开始重要起来，对于这些零部件进行喷塑的作用其实也很简单，就是为了保护工件的表面不被腐蚀。将工件表面的粉末涂层加热到规定温度并保持相应时间，使其熔化、平整、固化，以达到我们想要的工件表面效果。将喷涂工件推入固化炉，加热至固定温度(一般185度)，保温相应时间(15分钟)，打开炉取出冷却至成品。加热和控制系统(包括电加热、燃油、燃气、煤炭、生物质颗粒新加热材料和其他加热方式)。